Transportni tragovi trenja

Niska buka (<40dB), low energy consumption (approximately 40% less than chain conveyor)
Visoka učinkovitost, kratko vrijeme (jednokratno veće od lančanog transportera u brzini) i niski trošak zaštite okoliša
Niska cijena, visoka stopa lokalizacije, opća tehnologija u osnovi zamjena uvoza i snažna skalabilnost za širenje .

Pošaljite upit

Uvod

Transporter trenja modularni je, motorni suspendirani transportni sustav koji koristi trenje između pogonskih kotača i lanca/staza transportera za pomicanje opterećenja .

Značajke

Tehnologija visokog učinkovitog pogona trenja

Prekometni transportni transportni kotači koriste poliuretanske pogonske kotače (tvrdoća 85 ± 5 obala a), s koeficijentom trenja od 0.4-0.6, što pokretačku silu povećava za 30% u usporedbi s običnim gumenim kotačima .

Sustav visoke snage

Naše su staze izrađene od čelika s niskim nivoom Q355B (čvrstoća prinosa 355MPA) i pocinčana su vruća (debljina cinkovog sloja veća od ili jednaka 80 μm) . kroz optimizaciju analize konačnih elemenata, odbojnost je manja od 0 . i je ispod 1%.

Dizajn niskoenergetskih operacija

Pogonski motor našeg proizvoda prihvaća IE4 razinu energetske učinkovitosti, u kombinaciji s tehnologijom kontrole konverzije frekvencije, potrošnja energije se smanjuje za 40% u usporedbi s tradicionalnim lančanim transporterskim sustavom .

Mirna operativna izvedba

Pogonski kotač prihvaća precizno kalibraciju dinamičkog uravnoteženja (neuravnotežavanje manje od ili jednako 0 . 5G · cm), u kombinaciji s jastučićima koji apsorbiraju poliuretan, radna buka se kontrolira ispod 60DB (a), što je 20db niže od lanca.